За 10 месяцев средняя премия по ОСАГО снизилась до 5 400 р.

По итогам 10 месяцев 2019 г. средняя цена полиса ОСАГО снизилась по сравнению с аналогичным...За 10 месяцев средняя премия по ОСАГО снизилась до 5 400 р.

По итогам 10 месяцев 2019 г. средняя цена полиса ОСАГО снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,3% ‒ с 5 705 до 5 400 р.

Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. Он подчеркнул, что средняя премия по ОСАГО для автомобилей физлиц за этот же период снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,58% ‒ с 5 578 до 5 378 р.

За 10 месяцев 2019 г. количество заключенных договоров по ОСАГО выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,5% ‒ с 32,83 до 33,30 млн штук. При этом сумма начисленных премий за этот же период сократилась на 4,0% ‒ со 187,26 млрд до 179,83 млрд р.

Средняя выплата, напротив, увеличилась на 2,7% ‒ с 66,3 до 68,0 тыс. р. Количество заявленных убытков выросло на 4,7% ‒ с 1,80 до 1,88 млн штук, а урегулированных ‒ на 3,9%, с 1,76 до 1,83 млн штук. Общая сумма страховых выплат увеличилась на 6,6% ‒ с 116,75 до 124,51 млрд р.

«Мы видим, что за 10 месяцев этого года, после того, как начался первый этап реформы по индивидуализации тарифов ОСАГО, общие сборы премий стали меньше на 7,43 млрд рублей, а общие выплаты увеличились на 7,76 млрд рублей. Одновременно, по данным Банка России, количество жалоб на ОСАГО за этот же период снизилось на 40%. Такие показатели ‒ результат возросшей конкуренции между страховщиками. Но если ничего не предпринимать, то ухудшающаяся финансовая ситуация на рынке ОСАГО в целом может эти изменения нивелировать. Чтобы сохранить позитивный тренд на снижение тарифов по обязательной «автогражданке», реформу необходимо продолжить», ‒ сказал Игорь Юргенс.

www.asn-news.ru/news/72052 Показать больше

РСА: реформу ОСАГО необходимо продолжить, иначе в системе наступит дисбаланс

Тенденция на снижение средней премии и одновременный рост средней выплаты...РСА: реформу ОСАГО необходимо продолжить, иначе в системе наступит дисбаланс

Тенденция на снижение средней премии и одновременный рост средней выплаты сохраняется уже долгое время. И если снижение средней премии представляется естественным и ожидаемым и объясняется возросшей конкуренцией на рынке ОСАГО, то постоянный рост средней выплаты настораживает.

Об этом заявил Евгений Уфимцев, исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА).

После старта реформы по индивидуализации тарифов в ОСАГО наметился позитивный тренд. Средняя премия по ОСАГО из месяца в месяц снижается. Так, за период с января по сентябрь 2019 г. она снизилась по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом на 5,31%. При этом снижение отмечается в 77 регионах, в которых живут 95,9% автовладельцев. Количество заключенных договоров растет (за 8 месяцев этого года - 1,3% по сравнению с таким же периодом прошлого года). Это означает, что автовладельцы не уклоняются от обязательной «автогражданки».

Начиная с 2019 г. выплаты по ОСАГО демонстрируют неуклонный рост. Так, за первые 8 месяцев 2019 г. средняя выплата выросла на 3,3%, с 65,1 до 67,3 тыс. р. При этом количество жалоб потребителей на ОСАГО существенно снижается - по данным ЦБ РФ, за первое полугодие их стало меньше на 42,7%. Однако этот положительный тренд в ОСАГО, который сейчас, после начала реформы, стал проявляться, может остановиться.

Бесконечно такая ситуация продолжаться не сможет, рассказал Евгений Уфимцев «Российской газете». Чтобы в системе не наступил дисбаланс, важно довести до конца начавшуюся реформу по индивидуализации тарифов, тщательно сбалансировав отмену одних коэффициентов добавлением новых, характеризующих стиль вождения, степень потенциальной опасности автовладельца для других участников дорожного движения (в том числе, наличие грубых нарушений) и других.

Сейчас РСА разрабатывает в своей IT-системе «витрину» для Банка России, чтобы регулятор имел оперативный доступ к актуальным статистическим данным по ОСАГО и мог оперативно отслеживать динамику различных показателей. Кроме того, с 1 апреля 2020 г. РСА добавит в IT-систему функционал, позволяющий бороться с распространенными мошенническими практиками по ОСАГО.

www.asn-news.ru/news/71740 Показать больше

В СК «Согласие» 41% страховых случаев по ОСАГО урегулируется по «Европротоколу»

В 41% случаев автомобилисты, ответственность которых застрахована в СК «Согласие»...В СК «Согласие» 41% страховых случаев по ОСАГО урегулируется по «Европротоколу»

В 41% случаев автомобилисты, ответственность которых застрахована в СК «Согласие» по ОСАГО, оформляют документы о ДТП в упрощенном порядке, без вызова ГИБДД.

В Москве этот показатель среди клиентов страховой компании составляет 38%, в Санкт-Петербурге – 32%, в Московской и Ленинградской областях – 44%, сообщает пресс-служба СК «Согласие».

По данным Российского союза автостраховщиков, в целом по РФ каждое третье ДТП оформляется по «Европротоколу».

Новые правила оформления европротокола вступили в силу с 1 октября 2019 г. Лимит увеличен со 100 тыс. р. до 400 тыс р. Он увеличен для тех водителей, у которых нет разногласий и которые фиксируют обстоятельства ДТП с помощью системы «ЭРА-ГЛОНАСС» или мобильного приложения РСА «ДТП. Европротокол».

Для тех водителей, у которых есть разногласия, лимит остался на уровне 100 тыс. р. Условия, при которых возможно оформление европротокола, остались прежними: в аварии участвовали только два автомобиля, водители которых застрахованы по ОСАГО, в ДТП нет пострадавших и погибших, не причинен ущерб третьим лицам.

www.asn-news.ru/news/71667 Показать больше

Российский союз автостраховщиков (РСА) создал для ЦБ витрину данных для контроля за тарифами ОСАГО. Об этом сообщил IT-директор РСА Алексей Самошин...Российский союз автостраховщиков (РСА) создал для ЦБ витрину данных для контроля за тарифами ОСАГО. Об этом сообщил IT-директор РСА Алексей Самошин на круглом столе в ходе форума Finopolis в Сочи 9 октября.

«Отмечу достаточно важный функционал, который появляется в системе: это витрина данных для Центрального банка, которая позволит регулятору получить оперативный доступ к данным для осуществления контрольно-надзорных функций. Она также обеспечит широкие возможности для оценки тарифов Центральным банком, что особенно важно в свете готовящейся реформы по индивидуализации тарифов», — сказал Самошин.

15 октября Госдума рассмотрит в первом чтении законопроект по индивидуализации системы тарифообразования ОСАГО. В результате реформы аккуратные и безаварийные водители станут платить за полис меньше. А водители, совершающие грубые нарушения ПДД, аварийные и неопытные будут платить больше. К грубым нарушениям относится проезд на красный свет, управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения и др.

Реформа ОСАГО идет в несколько этапов на протяжении последних лет. В январе Банк России расширил тарифный коридор на 20% вверх и вниз. Чтобы расчет тарифа стал более индивидуальным, ЦБ расширил количество возрастных градаций. В результате взрослые и опытные водители получили дополнительные скидки. Также в пользу водителей была реформирована система коэффициента бонус-малус. По данным ЦБ, с начала года средняя стоимость ОСАГО снизилась на 4% для автомобилей физлиц. При этом, как отметил зампред Банка России Владимир Чистюхин, с поправкой на инфляцию снижение достигло 8%.

www.banki.ru/news/lenta/ Показать больше

Комитет по финрынку высказался против части положений законопроекта об ОСАГО

Комитет Госдумы по финансовому рынку возражает против нормы в...Комитет по финрынку высказался против части положений законопроекта об ОСАГО

Комитет Госдумы по финансовому рынку возражает против нормы в законопроекте об индивидуализации тарифов в ОСАГО, позволяющей страховщикам устанавливать собственные коэффициенты к базовому тарифу.

Комитет по финрынку и минфин разошлись во взглядах по некоторым вопросам реформы ОСАГО.
Об этом говорится в проекте заключения комитета на законопроект, сообщило ТАСС со ссылкой на имеющуюся в распоряжении копию документа.

Законопроект, в частности, предусматривает, что страховщики смогут применять базовый тариф ОСАГО (в пределах установленного Банком России коридора) не только в зависимости от нормативно закрепленных коэффициентов, но и самостоятельно устанавливать такие факторы. Например, это могут быть неоднократные грубые нарушения правил дорожного движения, стиль вождения, если он фиксируется телематическим устройством, и «иные факторы, существенно влияющие на вероятность причинения вреда».

«Комитет считает, что установление в статье 9 Федерального закона открытого перечня указанных факторов, которые у каждого страховщика могут варьироваться в зависимости от его представлений и которые в конечном счете будут влиять на цену договора, не соответствует природе договора обязательного страхования, все содержательные элементы которого должны быть определены в Федеральном законе, а не отданы на усмотрение одной из сторон договора (даже если при их установлении страховщик будет ориентироваться на некий установленный Банком России перечень факторов, применение которых не допускается при установлении страховщиками значений базовых ставок страховых тарифов)», – отмечается в проекте заключения.

Основную концепцию законопроекта комитет поддерживает и на заседании 25 сентября будет рекомендовать Госдуме принять его в первом чтении, которое намечено на 8 октября, следует из проекта заключения.

В тот же день заместитель министра финансов Алексей Моисеев сообщил журналистам, что министерство финансов РФ будет настаивать на сохранении в законопроекте нормы о том, что ряд коэффициентов страховщики смогут определять самостоятельно.

Сейчас тариф ОСАГО жестко регулируется – страховщики могут выбирать ставку базового тарифа из установленного ЦБ тарифного коридора 2746-4942 р. Для формирования окончательной стоимости полиса базовый тариф умножается на восемь коэффициентов, которые также устанавливает регулятор.

В июле 2019 г. правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, цель которого – сделать цену ОСАГО более индивидуальной, чтобы аккуратные водители не переплачивали за высокорисковых. Законопроектом предусматривается отмена коэффициентов мощности и территории, увеличение размера компенсаций потерпевшему по «обязательной автогражданке» в случае вреда жизни и здоровью в результате ДТП с 500 тыс. р. до 2 млн р.

www.asn-news.ru/news/71496 Показать больше

«МАКС» от имени РСА будет осуществлять компвыплаты по ОСАГО в Самарской области

Страховая компания «МАКС» расширила список территорий, где...«МАКС» от имени РСА будет осуществлять компвыплаты по ОСАГО в Самарской области

Страховая компания «МАКС» расширила список территорий, где страховщик в рамках договора с РСА оказывает услуги по осуществлению компенсационных выплат по ОСАГО и представляет интересы союза при возникновении споров, связанных с такими выплатами.

С 23 сентября в офисы «МАКС» для оформления компенсационных выплат по ОСАГО от РСА могут обращаться жители Самарской области. Таким образом, с учетом Алтайского края, Ульяновской, Воронежской, Ивановской, Оренбургской, Пензенской, Саратовской, Курской и Тамбовской областей, «МАКС» осуществляет компенсационные выплаты 10 регионах России.

Порядок получения компенсационных выплат регламентирован законом об ОСАГО. Начиная с 2004 г., Российский союз автостраховщиков производит выплаты из компенсационного фонда в тех случаях, если страховое возмещение не может быть выплачено по случаям, установленным в законе. В частности, если в результате ДТП причинен вред имуществу, выплаты осуществляются только в случаях признания ответственного страховщика банкротом или отзыва у него лицензии на осуществление страховой деятельности. Возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью, также производится, когда виновник аварии неизвестен или у него нет полиса ОСАГО, сообщает пресс-служба РСА.

Помимо СК «МАКС», услуги по осуществлению компенсационных выплат по ОСАГО оказывают также «АльфаСтрахование» и ВСК.

www.asn-news.ru/news/71475 Показать больше

РСА: видеокамеры выявили водителей с поддельными полисами ОСАГО

Российский союз автостраховщиков (РСА) подвел первые итоги пилотного проекта по проверке...РСА: видеокамеры выявили водителей с поддельными полисами ОСАГО

Российский союз автостраховщиков (РСА) подвел первые итоги пилотного проекта по проверке наличия полисов ОСАГО через камеры на дорогах.

Об этом сообщил директор по информационным технологиям союза Алексей Самошин на конференции IT в страховании.

По его словам, анализ типологии обращений автомобилистов, получивших так называемые «письма счастья» и позвонивших на «горячую линию» РСА (всего было разослано 10,6 тыс. таких уведомлений), показывает, что примерно половина водителей ездили с поддельными полисами ОСАГО, не подозревая об этом.

«Эти люди купили полисы ОСАГО за полную стоимость и были удивлены тем, что получили сообщения об отсутствии страховки, - отметил Самошин. - В случае попадания в ДТП по их вине, автомобилистам пришлось бы оплачивать убыток из своего кармана. Камеры избавили от риска неоправданных трат десятки москвичей. Уже только одно это говорит об успехе проекта».

Часть граждан, по словам Самошина, приобрели полисы после проезда под камерой.

«Таким образом, можно констатировать, что интервал в 10 дней между моментом фиксации нарушения и вынесением штрафа с повторной сверкой с базой, является оправданной мерой», - подчеркнул он.

С технической точки зрения проект по проверке наличия полисов ОСАГО дорожными камерами готов к запуску в опытную эксплуатацию. РСА удовлетворен «чистотой» базы, сообщает «Российская газета».

«Если оглянуться на два года назад, то сходимость данных в части определения госномера составляла 30-40%, сейчас отмечаемая погрешность составляет десятые доли процента и получаемая от автомобилистов обратная связь в очередной раз это подтверждает», - сказал Самошин.

Москва стала первым городом России, где отсутствие полиса ОСАГО начали фиксировать дорожными видеокамерами. Проект реализуют ГИБДД, столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и РСА. Водителям, которых камера «поймала» на езде без полиса ОСАГО, рассылаются уведомления. Отправка таких «писем счастья» началась в начале августа. На стадии «пилота» за отсутствие ОСАГО штрафовать автовладельцев не будут. Уведомления нужны для того, чтобы водители успели подготовиться к нововведениям. Решение о дате начала применения штрафов будет принимать правительство Москвы, уточнял ранее глава РСА Игорь Юргенс.

www.asn-news.ru/news/71452 Показать больше

В Москве начали проверять наличие ОСАГО при помощи дорожных камер

Пока система работает в тестовом режиме: автовладельцев без полиса не штрафуют, а...В Москве начали проверять наличие ОСАГО при помощи дорожных камер

Пока система работает в тестовом режиме: автовладельцев без полиса не штрафуют, а рекомендуют им оформить страховку.

В Москве в тестовом режиме запустили систему автоматической проверки наличия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Проверку начали столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД), ГИБДД и Российский союз автостраховщиков (РСА).

Выявленных благодаря системе автовладельцев без полиса ОСАГО пока не штрафуют, пишет газета. Столичное управление ГИБДД направляет им информационные письма с рекомендацией оформить полис. Водителям также предлагают обратиться в РСА, в случае если допущена ошибка и у них есть страховка. По окончании тестирования нарушителей будут штрафовать на 800 руб., говорится в письме.

По данным «Коммерсанта», подобные обращения направлены уже 5,5 тыс. автовладельцев. Отсутствие у них полиса выявили еще в мае. Несколько месяцев ушло на проверку данных, поскольку система еще тестируется. Источник газеты сообщил, что в настоящий момент базы данных сверяют фактически вручную. Позднее, по его словам, появится автоматизированный сервис, который позволит обмениваться информацией ГИБДД, ЦОДД и РСА. Когда именно это произойдет, не известно.

Как сообщил газете президент РСА Игорь Юргенс, за несколько месяцев тестирования перед запуском проекта в Московском регионе выявили 730 тыс. автовладельцев без ОСАГО. Спустя 20 дней тех же водителей проверили повторно. «Отклонение по цифрам было единичным, это означает, что лишь немногие из них купили полис ОСАГО за это время», — заявил Юргенс.

Введение проверки о наличии полисов ОСАГО с помощью камер фото- и видеофиксации начали обсуждать еще в 2015 году. По словам Юргенса, в первую очередь ее хотели проводить в отношении водителей, которые нарушают правила дорожного движения. В РСА отмечали, что штрафы не будут приходить автовладельцам, оформившим полис пять дней назад. Планировалось, что сначала система заработает в Москве, Казани и ряде других городов, а затем ее распространят на всю страну.

Автоматизированную проверку полисов откладывали несколько раз, в том числе из-за ошибок в базе данных. В конце прошлого года вице-премьер Максим Акимов поручил МВД и РСА разобраться с проблемой до 1 февраля. Однако технически выполнить в срок поручение правительства не удалось. Как сообщал «Коммерсантъ», интеграцию информационных баз данных не провели по вине страховщиков. В базе ГИБДД и автоматической информационной системы ОСАГО были выявлены расхождения.

www.rbc.ru/society/07/08/2019/5d4a5e629a794775ce3e… Показать больше

На Камчатке выявили 12 нелегальных страховых брокеров

Специалисты Дальневосточного главного управления Банка России в первой половине 2019 года...На Камчатке выявили 12 нелегальных страховых брокеров

Специалисты Дальневосточного главного управления Банка России в первой половине 2019 года выявили на территории макрорегиона 17 нелегальных страховых брокеров, в том числе 12 – на Камчатке, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в управлении.

По стране в общей сложности была обнаружена 31 подобная компания.

Среди регионов Дальнего Востока больше всего нелегальных страховых брокеров выявили на Камчатке — 12 компаний, в Приморье — три, в Амурской и Магаданской областях — по одной компании.

«Посредники содействовали дальневосточникам в оформлении электронных полисов ОСАГО и брали за это деньги, хотя по факту они всего лишь направляли страховщикам через интернет паспортные данные граждан и сведения об их автомобилях. Ни страховые агенты или брокеры, ни консультанты или иные посредники по закону не могут на коммерческой основе оказывать услуги, предусматривающие получение денег за содействие в оформлении электронных полисов ОСАГО», — отметил начальник Отдела противодействия нелегальной деятельности Дальневосточного ГУ Банка России Артём Кузьмин.

В такой ситуации финансовый ущерб наносится как страховщикам, которые недополучают доход, так и самим страхователям, чьи деньги присваивают мошенники. Кроме того, посредники могут вводить недостоверные сведения о допущенных к управлению лицах и технических характеристиках машины.

Всего по ДФО за первое полугодие выявлено 66 субъектов безлицензионной деятельности, в том числе 42 нелегальных кредитора, шесть финансовых пирамид и один нелегальный брокер.

На Приморье пришлось 17 субъектов безлицензионной деятельности, на Камчатку — 14, на Якутию — 11, на Хабаровский край — девять, на Приамурье и Якутию — по семь, на Магаданскую область — одна. В Еврейской автономии и на Чукотке таких субъектов выявлено не было.

По всем выявленным субъектам нелегальной финансовой деятельности Дальневосточное ГУ Банка России направило в МВД, ФНС, ФАС, органы прокуратуры и ФинЦЕРТ 148 материалов.

www.insur-info.ru/press/148346/ Показать больше

Российский союз автостраховщиков (РСА) поддерживает проект постановления МВД о возможности проверки полисов ОСАГО в электронном виде, заявил РИА...Российский союз автостраховщиков (РСА) поддерживает проект постановления МВД о возможности проверки полисов ОСАГО в электронном виде, заявил РИА Новости президент союза Игорь Юргенс.

Ранее МВД сообщило, что разработало проект постановления, согласно которому водители, оформившие ОСАГО в электронном виде, смогут предъявлять для проверки сотрудникам ГИБДД договор в электронном виде или же бумажную копию.

«РСА полностью поддерживает эту инициативу МВД», - сказал Юргенс.

Эксперты на страховом рынке пояснили РИА Новости, что документ разработан в соответствии с поправками в законодательство, которые должны вступить в силу с 29 октября. Сейчас водитель авто обязан иметь при себе страховой полис ОСАГО или распечатанный электронный полис и передавать соответствующий документ для проверки сотрудникам полиции. А с 29 октября обязанность представлять сотрудникам полиции именно распечатку электронного полиса исключается, можно будет показать документ в электронном виде - на планшете или смартфоне, к примеру.

www.insur-info.ru/press/148375/ Показать больше

Совет службы финомбудсмена пошел навстречу автоюристам

Если финомбудсмен отказался принимать к рассмотрению обращения автоюристов и иных...Совет службы финомбудсмена пошел навстречу автоюристам

Если финомбудсмен отказался принимать к рассмотрению обращения автоюристов и иных посредников, то последним начнут возвращать полученную от них плату.

Данное решение принято 6 августа Советом Службы обеспечения деятельности финансового уполномоченного (СОДФУ), следует из ответа пресс-службы.

Как уже сообщало АСН, 1 июня начал действовать новый порядок рассмотрения споров граждан со страховщиками по договорам ОСАГО, каско и ДСАГО. Их в досудебном порядке рассматривает финансовый уполномоченный, к которому потребители могут обратиться бесплатно.

Обращение к омбудсмену для третьих лиц (в том числе автоюристов), получивших права требования от потребителей финуслуг, стоит 15 тыс. р.

www.asn-news.ru/news/71073 Показать больше

В Москве автомобилистов без ОСАГО начали ловить видеокамеры

В Москве с 7 августа заработала система видеофиксации отсутствия ОСАГО. Нарушителям сначала начнут...В Москве автомобилистов без ОСАГО начали ловить видеокамеры

В Москве с 7 августа заработала система видеофиксации отсутствия ОСАГО. Нарушителям сначала начнут приходить оповещения, а через некоторое время их будут штрафовать.

С 7 августа водителям без ОСАГО лучше избегать московских видеокамер.

Об этом на брифинге сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, сославшись на информацию Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы. «По предварительным данным, к отправке подготовлено 5 тыс. уведомлений», – передает его слова «Российская газета».

Как уже сообщало АСН, в июне 2018 г. исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев рассказывал о планах запустить с 1 сентября проект по видео- и фотофиксации отсутствия полиса ОСАГО на пойманную в объектив автомашину в Москве.

Однако введение видеофиксации неоднократно откладывалось. Позже было объявлено, что проблема связана с техническими нюансами объединения баз данных Российского союза автостраховщиков (РСА) и МВД.

Как сообщил 7 августа Игорь Юргенс, последние сверки баз РСА и ГИБДД показали, что данные не сходятся менее, чем в 1% случаев. «Можно переходить к тестовому, а затем и промышленному режиму их использования», – уточнил он.

Сейчас столичный ЦОДД, ГИБДД и РСА обсуждают длительность возможного переходного периода, который позволил бы автовладельцам подготовиться к нововведениям. В РСА считают, что он должен составлять не менее двух-трех месяцев. В это время штрафовать автовладельцев за отсутствие полиса не будут, но они получат оповещение о том, что видеокамера зафиксировала отсутствие полиса ОСАГО.

«Мы хотим как следует протестировать систему, чтобы по максимуму исключить возможные ошибки. Именно с этим связано то, что автовладельцам на первом этапе будут приходить оповещения, а не штрафы», – подчеркнул Игорь Юргенс. Решение о дате начала применения штрафов будет принимать правительство Москвы, добавил он.

Как пояснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев, для исключения ошибок будет действовать двухуровневая система контроля. «Первая проверка будет осуществляться в момент, когда камера зафиксировала автомобиль. Вторая – через 10 дней. В режиме онлайн потенциального нарушителя еще раз проверят на случай, если он все-таки заключил договор ОСАГО и страховая компания передала об этом сведения в нашу систему. Мы считаем, что это действительно поможет избежать ошибок», – сказал Евгений Уфимцев.

В процессе тестирования системы обнаружилось, что примерно 7% столичных автовладельцев ездят без полисов ОСАГО либо с поддельными. «То есть, из 100 автомобилей данные о наличии полиса в нашей информационной системе находились только по 93 машинам. Это примерно соответствует оценке масштабов проблемы, которую давали автостраховщики», – отметил Евгений Уфимцев.

В перспективе опыт Москвы могут распространить на другие регионы России. По словам Игоря Юргенса, потенциал для этого в плане оснащенности дорог видеокамерами есть, например, в Татарстане.


www.asn-news.ru/news/71048 Показать больше

ЦБ: в I полугодии 2019 г. количество жалоб на ОСАГО снизилось на 42,7%

Доля жалоб по тематике ОСАГО составила 80,1% (18,5 тыс.) от общего количества жалоб в отношении...ЦБ: в I полугодии 2019 г. количество жалоб на ОСАГО снизилось на 42,7%

Доля жалоб по тематике ОСАГО составила 80,1% (18,5 тыс.) от общего количества жалоб в отношении субъектов страхового дела. Число жалоб на ОСАГО снизилось на 42,7%.

Всего на страховщиков поступило 23,1 тыс. жалоб.

Основная доля жалоб в отношении ОСАГО пришлась на проблемы при применении коэффициента «бонус-малус» (КБМ) – 56,0% (10,3 тыс.). Информация об этом опубликована на сайте Банка России.

С февраля 2019 г. в отдельную категорию стали выделяться жалобы, связанные с мисселингом. За февраль-июнь получено 1,8 тыс. жалоб по этой тематике, из них большинство касается банков (65,7%). Значительная часть жалоб на мисселинг связана с инвестиционным страхованием жизни, которое банки предлагали клиентам в качестве альтернативы вкладу, сообщил регулятор.


www.asn-news.ru/news/71020 Показать больше